13米側翻自卸半掛車該產品的質量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的車型。主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨物的適用性強。整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成，根據車輛承載質量要求對車架進行有限元分析，科學設計、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內專業生產廠家所生產的知名產品平板式集裝箱半掛車以及自卸式半掛車，相信大家并不陌生，但是對這兩者的結合體平板式集裝箱自卸車恐怕了解的就不是很多了。
下面為大家介紹下這一車型，其用途主要是用在港口的散貨集裝箱的搬運與卸貨。相比普通的集裝箱半掛也是多一個平板與自卸裝置，通過取力器驅動液壓頂實現自卸功能。目前在國內港口使用集裝箱自卸式半掛車也很普遍。
| 車輛名稱： | 自卸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 303 | 發布日期： | 20171229 |
| 產品號： | ZK9TD5P206B | 目錄序號： | (十五)65 |
| 中文品牌： | 梁翔牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | SV9400Z | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 梁山梁翔專用汽車制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 青島經濟技術開發區富源工業園 | 環保： | 否 |
| 免檢說明 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 |
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20171229 |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 |
| 外形尺寸： | 13000,12500?2500,2550?2900(mm) | 貨廂尺寸： | 12850,12350?2340,2400,2450,2470?600(mm) |
| 總質量： | 40000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 8500,7800(Kg) | 額定載質量： | 31500,32200(Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | | 前排乘客： | (人) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/13,-/15(?) | 前懸/后懸： | -/2180,-/1980(mm) |
| 軸荷： | -/24000(???軸組) | 軸距： | 6900 1310 1310,6600 1310 1310(mm) |
| 軸數： | 3 | 車速： | (km/h) |
| 油耗： | | 彈簧片數： | -/4/4/4,-/8/8/8,-/10/10/10,-/12/12/12 |
| 輪胎數： | 12 | 輪胎規格： | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840/1840 |
| 制動前： | | 制動后： | |
| 制操前： | | 制操后： | |
| 轉向形式： | | 起動方式： | |
| 傳動型式： | | 油耗(L/100Km)： | |
| Vin車輛識別代碼： | L81D44F3?????????法律法規 |
| 發動機參數 |
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
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| 車輛燃料參數 |
| 燃料種類： | | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |
| 其他 |
| 該車為側卸.型貨箱底板及大梁均采用高強度輕質優質鋼ST700,所以整備質量較輕.側面選裝5開扇,6開扇。欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式,立柱可選內插,外插樣式.選裝前部和后部樣式,立柱可選內插,外插樣式.一、ABS:型號:ABS-ECU;生產廠家:西安正昌電子有限責任公司.二、防護:防護材料均采用Q235B,與車輛連接方式為焊接。 后防:離地高度為500mm,斷面為150mmx55mm。 |